Hier in Jerez Blau, allerdings mit Winterfelgen:
Der M3 hat serienmässig 420 PS und kann per Chiptuning auf 450 PS aufgerüstet werden und erreicht Geschwindigkeiten von bis zu 330 km/h. Der Verbrauch wird dann minimal besser. Ohne Tuning ist das Fahrzeug bei 250 abgeriegelt, eine zweite Abriegelung folgt bei 280 km/h, dazu muss man aber das BMW Fahrtraining absolviert haben oder eben einen "offenen" Vorführwagen ergattern:
Die BMW- Limousine sieht von hinten eher "brav" aus und man erkennt aus dieser Perspektive wenig von einem V8- Motor. Wären nicht die Doppelauspüffe, würde man einen normalen 3er vermuten:
Der Verbrauch liegt im Schnitt zwischen 13 und 15 Litern. Fährt man den M3 sehr sparsam, kann man auf 10,8 Liter kommen. Der Tankinhalt ist mit 63 Litern üppig, ein 80 Liter Tank wäre aber optimal, dann könnte man auch bei rasanter Fahrt über 400 km weit kommen. Fährt man auf der Autobahn mit Vollgas und bei hoher Verkehrsdichte, so muss man bereits nach 300 km tanken. Hier sieht man das Ergebnis mit Tempomat, bei ca. 116-118 km/h hat man einen optimalen, geringen Verbrauch und man kann mit diesem Fahrzeug auch schön langsam und sicher cruisen:
Beeindruckend ist der Klang, hier ein Bild des Equalizers:
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